Titandraht: Werkstoffgüten, Normen und die richtige Bestellspezifikation

Aktualisiert August 2026 · geprüft vom technischen Team von TiAlloy

Titandraht ist ein rundquerschnittiges Walzprodukt aus Titan oder einer Titanlegierung, das nach ASTM B863 gezogen und geglüht wird und in der Luft- und Raumfahrt, Medizintechnik, chemischen Verfahrenstechnik sowie Schifffahrt zum Einsatz kommt. Der Begriff umfasst ein breiteres Produktspektrum, als die Suchergebnisse vermuten lassen: Bei der Suche nach „Titandraht“ erscheinen heute nebeneinander Schmuckdraht auf Spulen, Markennamen für Hobby-Schweißgeräte und industrielle Walzprodukte. Dieser Leitfaden behandelt die letzte Kategorie: rundquerschnittigen Draht aus Titan und Titanlegierungen nach ASTM B863 für die Luft- und Raumfahrt, Medizintechnik, chemische Verfahrenstechnik und Schifffahrt. Wenn Sie nach diesem Begriff gesucht haben und Basteldraht oder ein Schweißgerät von Harbor Freight suchen, sind Sie hier nicht richtig. Wenn Sie jedoch Titandraht als Walzprodukt spezifizieren, bestellen oder prüfen, behandeln die folgenden Abschnitte die Auswahl der Werkstoffgüte, die maßgeblichen Normen, den Fertigungszustand, die Maßtoleranz, die häufige Verwechslung mit Schweißzusatzdraht und die Aussagekraft eines Werkszeugnisses.

Was „Titandraht“ tatsächlich umfasst – und was nicht

Titandraht ist ein rundquerschnittiges, gezogenes und geglühtes Walzprodukt aus Titan nach ASTM B863. Er unterscheidet sich sowohl von Titanwalzdraht (einem gewickelten Halbzeug zur Weiterverarbeitung) als auch von Titan-Schweißzusatzdraht (einem Schweißzusatz nach AWS A5.16). Wer bei einem Lieferanten ohne nähere Angaben „Titandraht“ anfragt, erhält häufig ein Angebot für das falsche dieser drei Produkte.

Die Übergabe vom Walzdraht zum Fertigdraht

Die Übergabe vom Walzdraht zum Fertigdraht bezeichnet den Punkt, an dem die Verantwortung für das Vormaterial endet und die Verantwortung für den fertigen Draht beginnt. Walzdraht ist das gewalzte, warmfertige Erzeugnis eines Walzwerks. Er ist Vormaterial, kein Fertigprodukt, und das herstellende Walzwerk garantiert nicht die Durchmessertoleranz, die ein Verarbeiter letztlich benötigt. Ein Drahtziehbetrieb zieht diesen Walzdraht – bei Titan häufiger gezogenen Stabstahl – in einem oder mehreren Ziehschritten und mit Zwischenglühungen auf den fertigen Durchmesser, den gewünschten Zustand und die von ASTM B863 erfasste Oberflächenbeschaffenheit. Schweißzusatzdraht ist nochmals eine eigene Kategorie: AWS A5.16 regelt seine chemische Zusammensetzung und Abmessungen für das Verhalten im Schmelzbad, nicht seine Verwendung als eigenständiges tragendes oder mechanisches Bauteil.

Eine weitere wichtige Abgrenzung: Bei der Suche nach „Titandraht“ erscheinen häufig Drähte aus Nickel-Titan (NiTi, handelsüblich Nitinol), einer Formgedächtnislegierung für kieferorthopädische und endodontische Instrumente sowie selbstexpandierende Stents. NiTi gehört zu einer grundlegend anderen Legierungsfamilie als Reintitan oder Ti-6Al-4V und folgt einer eigenen Werkstoffverarbeitung: Sein Formgedächtnis beruht auf einer reversiblen martensitischen Phasenumwandlung, nicht auf dem nachfolgend beschriebenen Zieh- und Glühprozess. Wenn Ihre Spezifikation Formgedächtniseigenschaften verlangt, ist der Titandraht als Walzprodukt nach ASTM B863 aus diesem Leitfaden nicht der gesuchte Werkstoff.

Eine weitere Zielgruppe sollte klar benannt werden: Ein großer Teil der Suchanfragen nach „Titandraht“ stammt von Schmuck- und Bastelherstellern, etwa für das Wickeln von Ringen, Ohrringen und Armbändern. Angeboten wird solcher Draht üblicherweise in feinen Stärken von 16 bis 32 AWG (28 und 32 Gauge sind für feine Wickelarbeiten verbreitet) und mit einer hypoallergenen, anlaufbeständigen Oberfläche als Alternative zu Kupferdraht oder Sterlingsilber beworben. Das ist ein legitimer Markt, aber ein anderer Beschaffungskanal: kleine Spulen aus dem Bastelbedarf statt nach ASTM B863 zertifiziertem Walzprodukt. Darum geht es im übrigen Leitfaden nicht. Wenn Sie danach suchen, sind Sie bei einem Bastelbedarfshändler statt einem Lieferanten von Walzprodukten richtig; alle folgenden Abschnitte setzen eine B2B-Beschaffung voraus.

Werkstoffgüten: Reintitan (Grade 1–4) und Ti-6Al-4V (Grade 5) als Draht

Bei der Auswahl der Werkstoffgüte für Titandraht geht es um den Kompromiss zwischen Festigkeit und Umformbarkeit, nicht darum, die „beste“ Güte zu finden. Jede der vier Reintitangüten und die legierte Grade 5 nimmt auf dieser Kurve eine andere Position ein. Die richtige Wahl hängt davon ab, welche Eigenschaft Ihre Anwendung tatsächlich erfordert. Für Reintitangüten wird üblicherweise ein nomineller Mindestreinheitsgrad von 99,6 % Titan angegeben. Der verbleibende Anteil entfällt auf Sauerstoff, Eisen, Kohlenstoff, Stickstoff und Wasserstoff – die interstitiellen Elemente, die den Kompromiss zwischen Festigkeit und Duktilität bei Grade 1 bis 4 bestimmen. Neben dieser Familie aus Reintitan und 6Al-4V enthalten einige Spezialtitanlegierungen, die nicht vom Anwendungsbereich der ASTM B863 in diesem Leitfaden erfasst werden, Niob als Legierungselement zur Verbesserung der Korrosionsbeständigkeit oder Biokompatibilität. Sie kommen vor allem in der Forschung oder bei speziellen medizinischen Implantaten zum Einsatz, nicht bei allgemeinen Walzdrahtprodukten.

Wie fest ist Titandraht?

Die Zugfestigkeit von Titandraht hängt gemeinsam von der Werkstoffgüte und dem Zustand ab, nicht allein von der Güte. Sie reicht von etwa 240 MPa bei der weichsten Reintitangüte bis über 900 MPa bei Ti-6Al-4V. Kaltgezogener Draht jeder Güte weist messbar höhere Werte auf als geglühter Draht derselben Güte.

Reintitan Grade 1 (die weichste, korrosionsbeständigste und am besten umformbare Güte) hat eine Zugfestigkeit von etwa 240 MPa. Reintitan Grade 2, die am häufigsten bevorratete Reintitangüte, weist eine Mindeststreckgrenze von 275 MPa auf. Datenblätter für den geglühten Zustand geben eine Zugfestigkeit von etwa 483 MPa (70.000 psi) und eine Bruchdehnung von 30 % an. Reintitan Grade 4 erreicht über 550 MPa, also mehr als das Doppelte von Grade 1, allerdings auf Kosten eines Teils der Duktilität. Geglühter Draht aus Ti-6Al-4V (Grade 5) überschreitet typischerweise 900 MPa. Kaltgezogener, nicht geglühter Draht jeder Güte weist messbar höhere Werte auf als geglühter Draht derselben Güte. Spezielle thermomechanische Verfahren – starke Kaltverformung in Kombination mit Kornfeinung – können die Werte weit über die Angaben für standardmäßig geglühten oder leicht gezogenen Draht hinaus steigern. Deshalb muss ein Datenblatt neben der Werkstoffgüte auch den Zustand und die Verarbeitungsbedingungen angeben, bevor eine Zugfestigkeitsangabe aussagekräftig ist.

Für Anforderungen an Implantatwerkstoffe gelten zwei sich überschneidende Normen: ASTM F136 (aktuelle Ausgabe F136-26) gilt für Ti-6Al-4V ELI (Grade 23) für chirurgische Implantate. ASTM F67 (aktuelle Ausgabe F67-24, die die frühere Ausgabe F67-13(2017) ersetzt; die Anerkennung von Normen für Medizinprodukteinreichungen durch die FDA ist zeitlich begrenzt und sollte zum Zeitpunkt der Einreichung anhand der aktuellen Datenbank der von der FDA anerkannten Konsensnormen geprüft werden) gilt für unlegiertes Titan, einschließlich Draht, für dieselbe Anwendungsklasse. Die Einhaltung einer dieser Werkstoffnormen belegt nur die Konformität des Rohmaterials; sie stellt für sich genommen keine behördliche Zulassung eines fertigen Implantats dar, für das eigene, separate Zertifizierungsanforderungen gelten.

Maßgebliche Normen: ASTM B863 und ihr Zusammenspiel mit anwendungsspezifischen Regelwerken

ASTM B863 legt die grundlegenden Anforderungen an Draht aus Titan und Titanlegierungen fest: chemische Zusammensetzung, Zugfestigkeit, Bruchdehnung und Härte für Reintitan- und Legierungsgüten. Anwendungsspezifische Zusatzanforderungen ergänzen diese Norm, ersetzen sie aber nicht. Die aktuelle Ausgabe ist ASTM B863-26 (gültig bzw. zuletzt aktualisiert im April 2026 und ersetzt die Ausgabe von 2023). Eine Bestellung, in der weiterhin B863-23 oder eine frühere Jahresausgabe genannt wird, verweist auf eine ersetzte Fassung.

Die Produktform grenzt die Suche nach Normen ein. Welche Norm tatsächlich für eine Bestellung maßgeblich ist, hängt jedoch von der Anwendung, dem Geltungsbereich, der Auslegungsnorm und den Vertragsbedingungen ab. Ein Einkäufer aus der Luft- und Raumfahrt ergänzt die Grundanforderung B863 um AMS-Spezifikationen; bei Medizinprodukten kommen ASTM F136 oder F67 hinzu. Ohne solche Zusatzanforderungen wird direkt nach B863 bestellt. Keine dieser Normen ersetzt die jeweils andere: Jede zusätzliche Anwendungsnorm setzt voraus, dass die grundlegende Drahtspezifikation bereits erfüllt ist, und ergänzt Anforderungen für ihren jeweiligen Anwendungsbereich.

Fertigung: vom Walzdraht zur fertigen Spule

Titandraht erreicht seinen Enddurchmesser, seine Toleranz und seinen Zustand durch einen oder mehrere Kaltziehschritte mit Zwischenglühungen. Diese Abfolge macht aus dem Halbzeug in Form von Walzdraht oder Stabstahl das fertige, aufgespulte Produkt, das der Käufer erhält. Beim Kaltziehen wird der Durchmesser reduziert und der Draht kaltverfestigt. Durch Glühen zwischen den Ziehschritten wird die Duktilität wiederhergestellt, damit der Draht ohne Rissbildung weitergezogen werden kann. Die abschließende Glühbehandlung – oder ihr Ausbleiben – bestimmt, ob der gelieferte Draht weichgeglüht ist (vollständig geglüht, maximale Umformbarkeit, geringere Festigkeit) oder kaltverformt (höhere Festigkeit, geringere Duktilität).

Die Fertigungshistorie ist nicht nur für die Zugfestigkeit relevant: Die thermomechanische Verarbeitung kann die Mikrostruktur des Drahts und damit die Aussagekraft allgemeiner Datenblattwerte beeinflussen, selbst wenn die nominelle Werkstoffgüte auf den Unterlagen unverändert ist. Zwei Spulen mit der Kennzeichnung „Grade 2“ können sich bei einem Umformvorgang unterschiedlich verhalten, wenn Ziehen und Glühen jeweils anders ausgeführt wurden. Das zeigt auch die laufende Prozessforschung: Mindestens ein Patent beschreibt ein verbessertes Ziehschmierverfahren mit Graphitfett, das gezielt die Umwelt- und Kostenbelastung beim Ziehen von Titandraht senken soll. Dies belegt, dass das Ziehverfahren selbst und nicht nur die Legierungschemie ein aktives Feld der Fertigungsoptimierung ist.

Begutachtete Prozessforschung liefert einen wichtigen Vorbehalt, bevor man annimmt, jedes Walzwerk verwende eine festgelegte Ziehfolge. Eine begutachtete Bewertung eines alternativen ziehsteinlosen Verfahrens für Ti-6Al-4V-Draht bei etwa 950°C, mit einem etwa 3 mm starken Ausgangsdraht, Ziehsteinen von 1,8–2,4 mm, einer Vorschubgeschwindigkeit von 0,25 mm/s und Ziehgeschwindigkeiten von 0,38–0,53 mm/s, ergab: Höhere Ziehgeschwindigkeit oder kleinere Ziehsteinöffnungen erhöhten die Schwankungen des fertigen Drahtdurchmessers und die Prozessinstabilität. Das zeigt, dass Forschende Alternativen zum konventionellen mehrstufigen Ziehen durch Ziehsteine prüfen, beweist aber nicht, dass jedes Walzwerk ein einziges festgelegtes Verfahren anwendet. Auch die Ziehtemperatur ist eine relevante Einflussgröße. Eine separate begutachtete Studie berichtete, dass konventionelles isothermes Ziehen normalerweise bei mindestens etwa 700°C erfolgt und Primär-Alpha-Körner von etwa 3±1 µm mit einer Vickers-Mikrohärte von rund HV 360±35 ergibt. Eine vorgeschaltete Verarbeitung mit starker plastischer Verformung kann die Alpha-Phasenstruktur dagegen auf ungefähr 0.2±0,05 µm verkleinern und die Mikrohärte auf etwa HV 466±35 erhöhen. Für die Praxis bedeutet das: Auch zwei Spulen derselben Werkstoffgüte und mit derselben nominellen Ziehmethode können das Walzwerk mit deutlich unterschiedlicher Mikrostruktur und Härte verlassen – eine Kenngröße, die ein übliches Werkszeugnis nicht aufführt.

Durchmesser, Toleranz und die richtige Bestellspezifikation

Vier Bezeichnungen, eine Spule

Vier Bezeichnungen, eine Spule benennt das wiederkehrende Problem in diesem Abschnitt: Draht, Walzdraht, Schweißzusatzdraht und Litze werden umgangssprachlich alle als „Titandraht“ bezeichnet, doch nur eine präzise Bezeichnung gehört auf eine Bestellung. Die bloße Angabe „Titandraht“ ist keine Abnahmeanforderung. Eine Bestellung muss Durchmesser und Toleranzklasse, Länge oder Coilform, Oberflächenzustand und Zustand ausdrücklich nennen; aus dem Produktnamen allein geht nicht hervor, was ein Lieferant liefern muss, denn die veröffentlichten Anwendungsbereiche der Normen definieren die erfassten Produktformen und Toleranzklassen je nach Werkstoffgüte und Durchmesser unterschiedlich. Diese Toleranzklassen werden auch nicht für jede Bestellung neu festgelegt, sondern sind in der Grundspezifikation ASTM B863 definiert. Deshalb ist es ebenso wichtig, Norm und Ausgabe in der Bestellung anzugeben wie den Durchmesser selbst.

Als hilfreiche Referenz: Im Handel wird Titandraht häufig sowohl in Zoll-Bruchteilen oder AWG-Größen (American Wire Gauge) als auch in Millimetern angeboten. So entspricht ein Titandraht der Größe 12 gauge (auch „12-gauge titanium wire“ geschrieben) ungefähr 2,05 mm (nahe einer Nenngröße von 2mm), ein Draht mit 0.118″ liegt nahe bei 3mm, und der typische kommerzielle Durchmesserbereich reicht ungefähr von 0.010″ bis 0.19″ (etwa 0,25 mm bis 4,8 mm). Eine korrekte Umrechnung zwischen diesen Einheitensystemen und die Bestätigung, auf welches davon sich die Toleranzklasse des Lieferanten tatsächlich bezieht, verhindern Abweichungen, die sonst erst bei der Wareneingangsprüfung auffallen.

Anwendungen nach Branche

Wofür wird Titandraht verwendet?

Verarbeiter greifen überall dort zu Titandraht, wo ein leichter, korrosionsbeständiger, nicht magnetischer Draht benötigt wird, der einer aggressiven chemischen oder biologischen Umgebung standhält. Die führenden Branchen haben jeweils eine andere maßgebliche Anforderung; die Anwendung lässt sich daher nicht mit der pauschalen Aussage „wird in vielen Branchen eingesetzt“ beschreiben.

In der chemischen Verfahrenstechnik werden Reintitangüten als Bindedraht für Eloxalgestelle und Aufhängevorrichtungen eingesetzt, wenn Korrosionsbeständigkeit in sauren oder alkalischen Bädern entscheidend ist. In der Luft- und Raumfahrt kommt Güte 5 (Ti-6Al-4V) für gewichtsoptimierte Verbindungselemente, Federn und Sicherungsdraht zum Einsatz; ausschlaggebend ist dabei der weiter oben erläuterte Vorteil der spezifischen Festigkeit und nicht die absolute Festigkeit. Für medizinische und chirurgische Anwendungen werden Güte 23 (Ti-6Al-4V ELI) oder Reintitangüten nach ASTM F136/F67 für Implantat- und Instrumentendraht verwendet; maßgeblich für die Auswahl sind Biokompatibilität und Bruchzähigkeit. In der Schifffahrt und bei Offshore-Anlagen wird Titandraht eingesetzt, wenn die galvanische Verträglichkeit mit anderen Legierungen und die langfristige Korrosionsbeständigkeit in Meerwasser wichtiger sind als die reine Festigkeit.

Schweißzusatzdraht aus Titan oder Walzdraht aus Titan: RFQ nicht verwechseln

Schweißzusatzdraht aus Titan, klassifiziert nach AWS A5.16/A5.16M als ERTi-1 bis ERTi-9, ist ein Schweißzusatzwerkstoff, dessen Abmessungen und Legierung auf die Zusammensetzung des Schweißbads abgestimmt sind. Er ist kein Ersatz für Walzdraht nach ASTM B863 und umgekehrt. Die beiden Normen regeln völlig unterschiedliche Funktionen, auch wenn sich ihre Gütenummern überschneiden und dadurch leicht Verwechslungen entstehen.

Das Klassifizierungssystem ordnet die Zusammensetzung des Schweißzusatzes dem Grundwerkstoff zu, den er schweißt: ERTi-1 (UNS R50100) ist der Schweißzusatzwerkstoff für Grundwerkstoff Güte 1, ERTi-2 (UNS R50120) für Güte 2 und ERTi-5 für Güte 5 (Ti-6Al-4V). Diese Übereinstimmung der Gütenummern ist eine Auswahlregel und keine Aussage, dass die beiden Produkte austauschbar sind oder denselben Zertifizierungsanforderungen unterliegen. Walzdraht und Schweißzusatzdraht werden nach unterschiedlichen Kriterien abgenommen. Wer Walzdraht bestellt, obwohl die Anwendung Schweißzusatzdraht erfordert, oder umgekehrt, begeht eine der häufigsten RFQ-Verwechslungen bei dieser Produktfamilie. Den Daten zum Suchvolumen zufolge erhalten spezifische Suchbegriffe für Schweißzusatzdraht („titanium filler rod“, „titanium welding rod“, „titanium TIG rod“) zusammengenommen deutlich mehr Suchinteresse als allgemeine Begriffe für Walzdraht. Das zeigt, dass diese Verwechslung häufig genug vorkommt, um sie vor einer Angebotsanfrage ausdrücklich zu klären.

„Titan nimmt Sauerstoff aus der Umgebungsluft auf und führt zu einer schlechten Schweißnaht … Jede Verfärbung der Schweißnaht außer Blank-Silber weist auf eine unzureichende Gasabdeckung während des Schweißens und beim Abkühlen hin.“

Die übereinstimmenden Erfahrungen aus den Foren verweisen auf eine reale, wiederholt angewandte Praxis: Da Titan bei Schweißtemperatur stark mit Sauerstoff, Stickstoff und Wasserstoff reagiert, müssen Wurzel- und Decklagenseite der Verbindung gespült werden, um den Sauerstoff-/Stickstoffgehalt auf unter ungefähr 0,5 % zu senken. Auch der Grundwerkstoff muss geschützt bleiben, häufig unter einer nachlaufenden Argon-„Zelt“-Abdeckung, bis er auf unter etwa 350°F (177°C) abgekühlt ist. Wird die Schutzgasabdeckung während des Abkühlens weggelassen, führt das häufig und vermeidbar zu einer verunreinigten, spröden Schweißnaht, die erst bei der nachträglichen Prüfung auffällt.

Prüfung, Zertifizierung und was ein Abnahmeprüfzeugnis tatsächlich belegt

Ein Abnahmeprüfzeugnis belegt die angegebene chemische Zusammensetzung und die mechanischen Prüfergebnisse für die Schmelze oder das Los, auf das es ausgestellt wurde. Es authentifiziert jedoch nicht von sich aus das ausstellende Werk und belegt auch nicht, dass das physische Coil in den Händen des Käufers tatsächlich aus dieser Schmelze stammt. Dokumentarische Rückverfolgbarkeit, Echtheit des Zertifikats, Repräsentativität der Probe und unabhängige Werkstoffkonformität sind vier verschiedene Nachweisarten. Ein einzelnes Abnahmeprüfzeugnis als Beleg für alle vier zu behandeln, ist eine häufige und vermeidbare Lücke bei der Prüfung.

Bei einem belastbaren Wareneingangsprozess werden die Angaben zur Bestellung, die Kennzeichnung des physischen Stücks auf Coil oder Etikett, die auf dem Abnahmeprüfzeugnis angegebene Schmelzen- oder Losnummer, die ausgewiesenen chemischen und mechanischen Werte sowie das Ergebnis der eigenen Wareneingangsprüfung des Käufers abgeglichen, sodass alle fünf übereinstimmen. Das Abnahmeprüfzeugnis allein gilt dabei nicht als ausreichend. Stimmen diese Angaben nicht überein (etwa wenn die Schmelzennummer nicht mit dem Etikett übereinstimmt oder die Werte für die Werkstoffgüte unplausibel günstig erscheinen), sollte diese Abweichung – und nicht das Vorhandensein eines Zertifikats – vor dem Einsatz des Werkstoffs in der Fertigung eine Eskalation auslösen.

Für mindestens eine Käufergruppe macht eine Bundesvorschrift dies zu mehr als einer Empfehlung für bewährte Praxis: 46 CFR 50,25-3 verlangt, dass das Zertifikat eines Herstellers oder Werks für erfasste Schiffswerkstoffe die Ergebnisse der chemischen Analyse und der mechanischen Prüfungen ausweist, die in der einschlägigen ASTM-Spezifikation gefordert sind, und dass das Zertifikat auf Anfrage für Schiffsinspektoren verfügbar ist. Auch die auf einem Zertifikat angegebene chemische Zusammensetzung bestätigt sich nicht selbst: ASTM E2371 regelt das ICP-AES/DCP-AES-Analyseverfahren, mit dem Werke Titan und Titanlegierungen gegen Zusammensetzungsspezifikationen prüfen. Dabei gelten durch Ringversuche validierte Bereiche von ungefähr 0,009–8,0 wt% Aluminium, 0,004–3,0 wt% Eisen und 0,01–15,0 wt% Vanadium. Bevor den Zahlen eines Labors vertraut werden kann, müssen außerdem Empfindlichkeit, Präzision und systematische Abweichung validiert sein. Eine regulatorische Besonderheit weist in die andere Richtung: 46 CFR 50,25-5 nimmt erfasste, zertifizierte Schiffswerkstoffe, die nach der einschlägigen Spezifikation gefertigt und geprüft wurden und weiterhin ausreichend gekennzeichnet sind und deren Zertifikat vorliegt, von routinemäßigen Nachprüfungen des Werks durch die Coast Guard aus. Ein ordnungsgemäß dokumentiertes Zertifikat hat in diesem eng umrissenen regulatorischen Kontext also tatsächlichen Beweiswert; außerhalb davon ersetzt es jedoch nicht generell die eigenen Wareneingangsprüfungen des Käufers.

Integrations- und Beschaffungsaspekte für eine RFQ zu Titandraht

Bevor Sie Angebote verschiedener Lieferanten vergleichen, legen Sie zunächst die acht Angaben fest, die Angebote überhaupt vergleichbar machen: Werkstoffgüte, maßgebliche Spezifikation und Ausgabe, Lieferzustand und Temper, Abmessungen und Toleranz, Oberflächenzustand, Prüfumfang, Mengen- und Verpackungsgrundlage sowie Lieferort. Stückpreise sind erst dann sinnvoll vergleichbar, wenn diese Angaben übereinstimmen. Ein niedrigeres Angebot je Pfund, das Prüfungen, Dokumentation oder Verpackung auslässt, die im konkurrierenden Angebot enthalten sind, ist nach Einrechnung der fehlenden Leistungen nicht tatsächlich das günstigere Angebot.

Ein Lieferant, der sich zu Werkstoffauswahl, Normenkonformität, Fertigungsüberwachung, Prüfdokumentation, Verpackung, Versand und technischem Support nach dem Verkauf äußern kann – auch TiAlloy –, beschreibt damit den Leistungsumfang seines Services. Das ersetzt nicht die unabhängige Prüfung der Werkstoffgüte, Maßtoleranz und Rückverfolgbarkeit des Abnahmeprüfzeugnisses für jedes eingehende Los anhand der obigen Checkliste. Informationen zu den konkreten Angeboten von TiAlloy für Titandraht, den vorrätigen Werkstoffgüten, verfügbaren Durchmessern und Lieferzeiten finden Sie auf der Seite Titandraht-Produkte und RFQ, die den Bestell- und Angebotsprozess erläutert, den dieser Leitfaden bewusst nicht doppelt behandelt.

Häufig gestellte Fragen